Vidéo de la Ford Mustang Coupé 1965 en bas de cette page.
Madness US vous propose dans son showroom une Ford Mustang Coupé 1965 au pedigree exceptionnel. Cette Mustang a été importée de Californie en 2007 où elle a été achetée à son premier propriétaire. Les papiers Américains datent de 1965 et les plaques minéralogiques Californiennes noires et jaunes étaient évidemment présentes. Cette Mustang Code C a roulé dans la région de Los Angeles de 1965 à 1987, date où elle a été remisée dans un hangar de stockage. En 2007, cette Mustang a donc été achetée par Madness US, elle a été importée en France où elle a été entièrement reconstruite par Madness US de 2007 à 2013, le dossier photo de la restauration sera fourni. Depuis 2013, elle roule le weekend sur les routes de Loire Atlantique, uniquement par beau temps, elle est hébergé chez Madness US dans un garage chauffé. Depuis sa restauration, elle est soigneusement entretenue, toutes les vidanges et opérations de maintenance sont rigoureusement faites.
Cette Mustang 1965 a donc été entièrement restaurée par Madness US. Ayant passé sa vie en Californie, c'était une voiture très saine sans corrosion, toutes les tôles sont celles d'origine. Elle a d'abord été intégralement démontée puis elle a été intégralement décapée, puis repeinte dans les règles de l'art. Les soubassements en noir anti gravillons, le coffre et le berceau moteur en noir, l'intérieur en beige coordonné à la sellerie beige Parchment, la carrosserie en Sonic Blue, une teinte métallisée de Ford Mustang moderne.
Cette Mustang Coupé de première génération a été reconstruite et améliorée avec que des pièces et accessoires Ford ou sous licence Ford. Elle bénéficie des nombreux attributs esthétiques des Shelby GT350 de l'époque : Capot en fibre avec prise d'air, jupe avant ajourée, scoops latéraux, calandre. La jupe arrière intégrant les sorties d'échappement est elle empruntée au Pack GT d'époque. Les jantes American Racing sont la reproduction, en 17 pouces, des jantes qui équipaient les voitures de courses à l'époque.
Dans l'habitacle de cette Ford Mustang, un intérieur Deluxe Pony complet de teinte beige Parchment a été installé, il se marrie à merveille avec le bleu extérieur. Le volant d'origine a été remplacé par un volant Grant de 13 pouces en bois et aluminium. Les compteurs et la boite à gants d'origine ont été remplacés par des modèles aluminium bouchonné California Mustang. Ce qui permet une instrumentation fonctionnelle et beaucoup plus complète qu'à l'origine : Compteur de vitesse en MPH et KMH, compte tours, niveau de carburant, température du liquide de refroidissement, pression d'huile moteur et voltage de la batterie.
Sous le capot, cette Mustang Coupé n'a pas été oubliée. Bloc moteur 302 cubic inches neuf avec pistons forgés, culasses aluminium avec poussoirs perfos TrickFlow, admission et carburateur quadruple corps Edelbrock Performer Series. La sonorité du V8 est sublimée par un système d'échappement complet : Collecteurs 4 en 1 JBA Headers et ligne double Flowmaster. La boîte de vitesse est une boîte C4 d'origine à 3 rapports entièrement reconditionnée. Les trains roulants et le système de freinage sont aussi naturellement reconditionnés.
V8 - 302 ci - 5 L - 280 chevaux - Boîte automatique 3 rapports - Direction assistée - Carburateur quatre corps Edelbrock - Admission Edelbrock Performer - Cache culbuteurs chromés Ford Racing - Filtre à air chromé - Radiateur aluminium - Echappement double Flowmaster avec sorties dans la jupe arrière - Collecteurs 4 en 1 JBA - Culasses aluminium - Allumage électronique MSD - Jantes aluminium American Racing 17 pouces - Assistance de freinage - Sellerie Deluxe Pony beige - Accoudoir central - Volant bois et aluminium Grant - Compteurs complets California Mustang - Capot fibre Shelby - Scoop latéraux Shelby - Jupe avant Shelby - Calandre Shelby - Coupe circuit - Dossier de restauration.
Teinte : Sonic Blue.
Véhicule affichant 8 200 km au compteur, vendu en Carte Grise Française de Collection.
